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アメリカは空気を征服する

アメリカは空気を征服する

キティホーク、ノースカロライナの町がアメリカの歴史に重要なぜであるか小学校のあらゆる学生に尋ねれば、彼らは答えをすぐに知っている。 彼らはこれが人は飛ぶことができることをOrvilleおよびWilberライトが最初の働く飛行機に作ったりおよび検出された場所だったことを確認する。

現在、自転車に乗って空常に取るたくさんの飛行機とおよび地球の同様に公有地の上の飛行の最高の経験に、それは人が飛ばなかった世界が古代ロマン遠方であることにようである。 しかし私達は最初の航空機の彼らの自然現象の発見そして発明になされるライト兄弟の前に日に戻って時間にしっかりとこと人が鳥のように決しておよび全く飛ばない、人決して地球あること常に飛ぶことをであることを意味した信じられなかった時があったときに旅しなければならない。 ライト兄弟がその確信に保持しなかった私達は感謝していい。

その最初正常な飛行の日付は1903年12月17日だった。 それはOrvilleおよびWilberが正常に最初の制御される飛ばしたその致命的な日に、動力を与えられて、空気飛行機より重いあった。 実際は人が私達まで遡って飛べるずっとの夢を見ていたのでアメリカの歴史の最も大きい発明の1つとしてランクを通したこの壊れ目に、すべての時間の大きい発明の1基本的なデッサンがその夢を説明することをあり。

ライト兄弟は退屈な研究によって行くようにうってつけ最終的にこの業績を達成できる機械を作成することをだった。 私達はすべて大きい発明が頻繁に発明家が彼の考えを精製し、その最終的な壊れ目の方に彼を一歩ずつ取る新しい発見をするテストおよび何百またはたくさんもの障害の結果であることがわかる。 それは確かにライト兄弟の本当だった。

それがそれらに飛行を支えることができる機械を作成するために必要だったそのような機械の内部の働きの知識を与えた印刷機、モーターをおよび自転車を修理している機械工としてライト兄弟の職業だったので自転車に乗ることがよく選択されると共通になる飛行への私達の参照。 共通の自転車のデザインを完成する作業は制御のメカニズムを提供していたきちんとへのバランスが航空機を空気に取ることができる十分な整合性と安定した保つのでそれらをそれを飛行を征服することが質問航空機へ十分な力を提供するではなかったことを信じるために導き。

ずっと前にその最初正常な飛行は、ライト兄弟彼らの研究を行なった。 間に合わせの実験室として彼らの自転車の店を使用して、彼らはグライダーで最初に実験し、彼らの理論およびデザインを精製するために航空機を意気地なくした。 しかし最終的に1903年12月17日に、彼らは有人飛行の彼らの夢を、少しの間ただ達成しても。 その第一便のOrvilleライトのアカウントは科学的で、控えめに述べられる。

「Wilburはちょうど約12時に第4そして最後の飛行を開始した。 はじめの幾つかの百フィートは、の前にように上下にあったが、300フィートがカバーされたまでに、機械は大いによりよい制御の下にあった。 次の4か500フィートのためのコースは少し波動持っていた。 ただし時機械が再度投げ始めた、下方の投げ矢の1本で、地面を打ち約800フィート。 地面上の間隔は852フィートであるために測定された; 飛行の時はだった59秒」。

少しは全体の新しい企業がこれらの簡単な実験のまわりで構築されることがライト兄弟をわかっているした。 さらに、それらは実際に地面の上で飛び、安全にもどって来られる夢の人を何世紀にもわたって夢を見てしまった、達成した。 偽りなくアメリカの歴史の大きい業積の1時である。

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