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미국은 공기를 정복한다

미국은 공기를 정복한다

왜 키티호크, 북캐롤라이나의 도시가 미국 역사에 중요한 지 초등학교에서 조차 아무 학생나 요구하는 경우에, 그(것)들은 응답을 즉각 알 것이다. 그(것)들은 이것이 남자는 날 수 있었다는 것을 Orville와 Wilber Wright가 첫번째 작동되는 비행기에게 만들고 및 발견한 장소이었다는 것을 알 것이다.

남자가 날지 않은 세계가 고대 Romans 처럼 아주 저쪽에 다는 것을 오늘날, 자전거를 타서 하늘 특정 시점에서 취하는 비행기의 수천과 더불어 및 지구 만큼 공유지의 위 비행 최고의 경험에, 보인다. 그러나 우리는 첫번째 항공기의 그들의 놀라운 발견 그리고 발명품에게 한 라이트 형제의 앞에 일로 다시 때 맞추어 그것이 지구 일 결코 날고기 위하여 그러나 항상이기 위하여 확고하게 남자가 새 같이 및 실제로 결코 날다는 것은, 남자 의미될 믿어지지 않은 시간이 있을 때 여행해야 한다. 라이트 형제가 그 신념에 붙들지 않은 우리는 고맙게 여겨서 좋다.

그 첫번째 성공적인 비행의 날짜는 1903년 12월 17일 이었다. 그것은 첫번째 통제하는 Orville에 의하여와 Wilber가 성공적으로 비행한 그 결정적인 일에, 강화해, 공기 비행기 보다는 더 이었다. 남자가 우리 그전까지 거슬러 올라가서 날기 수 있기의 꿈꾸기 때문에 미국 역사의 가장 중대한 발명품의 한으로 계급을 통해서 이 틈에는 실제로, 모든 시간의 중대한 발명품의 한 원시적인 그림이 그 꿈을 설명하는 있다.

라이트 형제는 지루한 연구를 통해 마지막으로 이 공적을 달성할 수 있던 기계를 만들기 위하여 가도록 적절해다. 우리는 모두 중대한 발명품이 수시로 발명자가 그의 아이디어를 세련하고 그 마지막 틈으로 그를 처음부터 끝까지 단계적으로 취하는 새로운 발견을 만드는 시험과 실패의 수백 수천의 결과다는 것을 알고 있다. 그것은 확실히 라이트 형제의 확실했다.

그(것)들에게 비행을 지탱할 수 있던 기계를 만들기 위하여 필요했던 그 같은 기계의 안 작업의 지식을 준 인쇄기, 모터를 및 자전거를 고쳐 기계공으로 라이트 형제 직업이었기 때문에 자전거를 타는 것이 적절한 것처럼 일반적 되는 비행에 우리의 참고. 일반적인 자전거의 디자인을 완전히 하는 그들의 일은과 제대로에 균형이 항공기를 공기에 취할 수 있던 충분한 견실함에 꾸준한 유지하는 통제의 기계장치를 제공하기 때문에 그(것)들을 그것을 비행을 정복하는 것이 질문이 항공기에 충분한 힘 제공의 아니었다는 것을 믿는 지도한다.

훨씬 이전에 그 첫번째 성공적인 비행은, 라이트 형제 그들의 연구를 했다. 임시변통 실험실로 그들의 자전거 상점을 사용하여, 그(것)들은 글라이더로 처음으로 실험하고 그들의 이론 및 그들의 디자인을 세련하기 위하여 거세했다 항공기를. 그러나 마지막으로 1903년12월 17일 에, 그(것)들은 유인 비행의 그들의 꿈을, 비록 단지 단기간에 달성했다. 그 처녀 비행의 Orville Wright 계정은 과학 적이고 줄여 말하는 이다.

"Wilbur는 다만 대략 12 시에 제 4 그리고 마지막 비행을 시작했다. 처음 몇 백개 피트는, 의 앞에 것과 같이 여기저기 있었다, 그러나 300개 피트가 커버될 그 때까지는, 기계는 매우 더 나은 통제의 밑에 있었다. 다음 4개 500개 피트를 위한 과정은 그러나 적은 파동 가지고 있었다. 그러나 때 밖으로 기계가 다시 투구 시작된 대략 800개 피트, 아래쪽으로 그것의 다트의 한에서, 지상을 쳤다. 지상에 거리는 852 피트이기 위하여 측정되었다; 비행의 시간은이었다 59 초."

약간은 전체 새로운 기업이 이 간단한 실험의 주위에 건설될 것이라는 점을 라이트 형제를 알고 있다 했다. 더욱, 그(것)들은 실제로 지상의 위 날고 안전하게 돌아올 수 있을 것이다 위하여 꿈 남자를 몇 세기에 걸쳐 꿈꿨었다, 달성했었다. 확실하게 미국 역사의 중대한 성취의 한이다.

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